据蒙古IKON网1月12日报道，，蒙古国政府召开内阁会议，研究决定在扎门乌德市部分区域实施非常状态。
以严格预防和控制疫情在该地区扩散和蔓延，从而扩大对外贸易、稳定国内物价，消除疫情对蒙古国的社会经济带来的影响。
非常状态自2022年1月10日起实施，至今年的4月10日结束。
期间，重点是对扎门乌德公路口岸通关的货物及运输活动进行调整管制，实施区域主要包括边境线上的集装箱交换转运场、口岸综合体和海关监管区等。
与此相关，蒙方将租用至少50个集装箱，用于从扎门乌德公路口岸边境线上的集装箱交换转运场至口岸综合体、海关监管区间的货物运输。
做好运输车辆的准备工作；对进出集装箱交换转运场的工作人员和由准军事人员组成的货运司机队伍等实施隔离；在严格落实疫情防控制度规定的基础上，以特殊的方式组织国际货运业务。
另据蒙古国政府副总理办公厅通报的消息称，蒙古国进口的货物继续由二连浩特公路口岸通关，已运输入境49个集装箱、共计1000多吨货物，主要包括食品和其它商品等。
1月11日，蒙古国军事人员在扎门乌德边境口岸开始实施集装箱运输，从二连口岸共进口49个集装箱包括食品等各类货物1000多吨。
期间，蒙古国副总理赛·阿姆尔赛汗视察东戈壁省，协调和指导扎门乌德口岸工作组工作。
2022年1月12日，蒙古国政府召开例行会议决定，经蒙古国武装力量总司令（总统）批准，蒙古武装力量建筑工程兵部队及其机械装备将参与宗巴音至杭吉方向的铁路建设。
宗巴音至杭吉（满都拉）口岸方向280公里铁路建设项目是蒙古国政府今年预算内启动的大型项目之一。该铁路投入使用后，将大大提高杭吉（满都拉）口岸的矿产资源出口。
该口岸成立于2002年12月11日，位于东戈壁省哈坦布拉格县境内。距乌兰巴托市770公里，东戈壁省省会320公里，距东戈壁省哈坦布拉格县城115公里。对面为中国满都拉口岸。
蒙古国相关官员表示，宗巴彦至杭吉方向的铁路建成后，不仅将为矿产品打开国外市场的另一个出口，而且也将为地区发展带来实质的贡献。
随着这项建设的开始，计划扩建宗巴彦火车站，并增加交通、车辆检查和道路维修等多个就业岗位。
随着塔奔陶勒盖—宗巴彦、宗巴彦—杭吉方面的铁路建设，总人口1970人的宗巴彦镇将会迎来重振的机遇。
蒙古国杭吉口岸是蒙古国第二大矿产品出口口岸，运煤车辆频繁出入。因此，扩大哈坦布拉格县的杭吉口岸，提高过境通关能力尤为重要。