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江阴日业变频器维修常见故障

更新:2022-12-04 08:00 发布者IP:114.223.144.41 浏览:0次
发布企业
无锡康思克电气有限公司商铺
认证
资质核验:
已通过营业执照认证
入驻顺企:
7
主体名称:
无锡康思克电气有限公司
组织机构代码:
91320206MA1NA8QM1B
报价
人民币¥345.00元每台
品牌
日业
型号
日业
产地
江阴
关键词
江阴日业变频器维修
所在地
无锡市惠山区钱桥街道惠澄大道77号
联系电话
0510-83220867
手机
15961719232
经理
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产品详细介绍

日业


  (Danfoss)丹佛斯变频器VLT2900系列维修

  VLT2900 旨在满足中国市场的特殊需求。

  电源、功率、输出频率、输出转矩范围:

  0.55 - 18.5 kW(3 相 380 -480 V ± 10%;50/60 Hz)

  0.37 -1.5 kW(单相和三相均可用,200 - 240 V ± 10%;50/60 Hz)

  2.2 -3.7 kW(3 相 200 - 240 V ± 10%;50/60 Hz)

  提供 0 和 1000 Hz 之间的可变输出频率

  提供160%恒定/可变转矩(持续1分钟)

  (Danfoss)丹佛斯变频器VLT5000 Flux维修

  VLT5000 Flux是在VLT5000系列基础上的扩展,一款具有伺服控制和电机控制技术的变频器。

  适用于高需求的工业应用,如起重装置(定位、电梯、吊车),离心机等。

  磁通控制是一种实现高性能变频器的未来技术。它提供了优异的动态性和性,适于带有反馈或没有反馈功能的变频器系统。

  提供VLT5000之外的特别性能:

  能驱动标准AC同步电机。

  转矩响应 < 3ms,速度响应时间 < 3ms,小加速时间 < 10ms,

  内建RS232,RS485通讯端口。

  0.75 - 37 kW (200 -240 V)

  0.75 - 400 kW(380 -500 V)

  0.75 - 450 kW(441 - 600 V)

  提供160%恒定转矩(持续1分钟)、140%加速转矩、180%启动转矩

失去工作电源;若测量限流电阻的电阻值正常(或上电后测量DC550V电压正常),说明上电无反应故障,系由开关电源电路故障所引起。

   第二步,确定是限流电阻的故障后,并非是一换了之。充电电阻的损坏往往与充电接触器的主触点状态相关联:如果是因充电接触器未产生吸合动作或主触点有接触不良故障,则导致变频器运行电流通过充电电阻,投入起动信号后,有可能会在发生跳欠电压故障以前,限流电阻即已烧毁。所以,换用限流电阻以后,在空载状态下,要继续检查和确认充电接触器KMO的工作状态是正常的以后,才能放心交付用户。

前文已有述及,限流电阻损坏后,要选用优质元件,如果一时不能购到原型号器件,则可用小功率电阻,用多只串、并联方法,满足原电阻的功率和电阻值(120W50Ω)要求,替代原限流电阻。

故障实例三:

   接修一台海利普品牌15kW变频器(见图3-24主电路),用户反映该变频器上电后无反应,可能是有熔丝烧断了(用户不明白变频器电路结构,故有此猜测性判断)。不要忙着为变频器上电,先用数字万用表的二极管挡,测量R、S、T电源输入端与直流P端(黑表笔搭P端),正常时应该是整流桥电路内部3只二极管的正向电压值(串联限流电阻的电阻值可忽略不计),现在测量结果显示正向电压值均为无穷大,从图3-24电路分析,整流桥内部3只二极管同时损坏的概率极低,大可能是充电电阻已经断路了。拆开变频器机壳,测量充电接触器KMO主触点两端电阻值,远远大于50Ω(接着就发现机壳内部限流电阻损坏碎裂形成的白色硬决了),判断充电限流电阻已经损坏。

   雏修经验告诉我们:限流电阻损坏的背后有可能隐藏着另一个“原凶”——充电接触器的工作状态不良,在起动变频器后,因充电接触器没有正常动作,运行电流流过限流电阻使其烧毁。当然也存在限流电阻本身质量缺陷或电网劣化引起异常浪涌充电电流而使限流电阻烧坏的原因。

   更换限流电阻后,在上电瞬间,注意倾听充电接触器的吸合声音,上电1~2s后,听到“哐”(声音不一定准,也可能是“嗒”)的一声响(伴随有机壳的微微震动),说明充电接触器工作状态正常。

    (3)运行中报欠电压故障,保护停机。运行中报欠电压故障,牵扯到多个电路环节。

    1)三相380V供电电源电压偏低,或有断相故障,这是电源本身的原因。

   2)直流回路储能(滤波)电容的电容量减小或失效,使DC530V电压降低至某值(如450V),为后续电压检测电路所侦测,变频器报警并停机保护。

   3)充电接触器的主触点接触不良,形成一定的接触电阻,使DC530V电压严重跌落,变频器报警并停机保护。

    4)因后续检测电路本身故障,产生误报警。此种故障原因不在本章内,留待后文论述。

   检修方法:步,(现场)先测量变频器的电源电压是否正常(如不应低于350V),排除电源方面的原因;第二步,(工作现场为变频器接入负载)运行中,测量主电路P、N端子的直流电压值,正常值约为500V以上,若测量值正常,说明为变频器直流电压检测电路误报故障,应检修电压检测电路;测量值较低(500V以下),说明为变频器主电路方面的原因。

    有以下两方面的原因。

   1)充电接触器的主触点严重烧灼,形成接触电阻,运行中因接触不良形成跳火,造成主触点烧灼,进一步恶化接触状态,形成更为严重的烧灼,这一个恶性循环过程,终导致充电接触器的主触点虚接(主触点彻底烧毁后,运行中会使工作电流全部流经限流电阻,从而又引发限流电阻的断路故障)。

   检查充电接触器的触点状态,用施加压力使主触点闭合测量其接触电阻值和通电后由接触器吸合声音判断其工作是否正常的方法是有局限的,主触点出现严重烧灼后,用万用表的电阻挡测量接触电阻,往往又是表现“良好”的。较为可靠的检查方法是拆开接触器的外壳,“眼见为实”地观察主触点的烧灼情况,以确定故障来源。

 2)直流回路的储能电容容量减小或整流模块低效,后者的概率极低,理论上有其可能。如整流模块内部1-2只二极管断路,或整流二极管的正向电阻变大。作者十几年的维修实践中,还未碰到过此种现象,在此仅给出可能性的提示,读者也应该注意到整流电路这一环节。储能电容器是大容量的电解电容器,长期运行后,因电解液逐渐干涸会导致电容量减小,若因漏电


【故障分析】拆机后,经测试IGBT三个模块均炸裂,驱动电路原器件烧毁严重,该台变频器运行期限在7年左右,驱动电路元器件老化严重,驱动电路器件短路故障引起IGBT短路故障,爆外部熔断丝。

【故障处理】 更换驱动电路被烧毁的元器件及驱动电路所有电容,更换IGBT模块后,变频器恢复正常运行。


                 丹佛斯VLT2800变频器维修三例:


【故障现象】 0.75KW变频器故障代码显示“7”,经检查为内部过电压报警。

4KW变频器故障代码显示“37” →“7”,也为内部过电压报警。

【故障处理】 上两例均为电压检测回路器件故障,更换有关器件后,变频器恢复正常。

【故障现象】 4KW变频器有显示,显示内部出错,不能启动。

【故障处理】 该台变频器经重新设置参数后(参数恢复出厂值后)变频器恢复正常。


                 西门子6SE7018过电流维修


【故障现象】 变频器通电后显示正常,但如果启动,显示“F026”过电流保护。

【故障分析】查变频器使用手册,可知显示为过电流或者变频器对地漏电,逐个检查主回路器件,并加电测试没有发现问题,检查驱动电路和驱动IGBT也正常,三相对地绝缘也没有问题,后怀疑电流互感器有问题,但换上三个新的,故障依旧,给三个电流互感器的辅助电源正负15V也正常,则问题只能在电流检测放大处理那部分了。重新检查运放TL084器件,发现一个回路输出不正常,检查外围元器件没有发现问题,只能是TL084有问题。

【故障处理】 更换TL084,重新启动,变频器恢复正常运行。


                 西门子6SE7018欠电压维修


【故障现象】 变频器上电显示故障代码为F002,为欠电压报警。

【故障分析】由于该系列变频器直流电压采样直接从电阻上采样,经查扳子两边采样电阻,发现其中一颗采样电阻阻值有300K→10M,压降增大,就出在这颗电阻上,采样电阻变值导致欠电压F002报警。

【故障处理】 更换变值取样电阻,重新启动变频器,欠电压故障报警消除。变频器恢复正常运行。


                 森兰BT40S 7.5KW无显示故障维修


【故障现象】 变频器上电没有显示,不能启动。

【故障分析】首先查开关电源,发现开关电源不工作,检查是开关电源调整管、开关厚膜电路故障,更换后有显示,显示“FL”,为短路故障。经查无驱动输出,查隔离检测光藕,发现两只光藕接反(原已维修),一只光藕有短路现象。 

【故障处理】 更换光藕KA316J,变频器恢复正常。


                   施耐德ATV-66 30KW 


【故障现象】 变频器有显示,但不能启动,面板显示CL1、CL2部位故障。

【故障分析】经拆机检查发现4A快熔烧断,进一步检查后发现连接快熔变压器(为自藕式变压器)烧毁,进一步往前检查,交流接触器也烧毁(交流接触器为220V供电,与220V风扇电源共用)。

【故障处理】 更换以上损坏器件,上电拖动后(必须为三相380V电源及拖7.5KW以上电机)变频器恢复正常。


                   三菱FRA140E-45KW


【故障现象】 该变频器上电后无显示,不能启动。

【故障分析】经查为开关电源严重故障,调整管K1317击穿短路,功率电阻为2W,20欧2只烧毁,开关电源厚膜电路(CA1213)损坏。 

【故障处理】 厚膜电路(CA1213)买不到,用厚

膜CA1212代替,更换损坏的功率电阻,变频器恢复运行。

变频器维修中心维修富士、三菱、安川、西威、日立、蒂森、EMERSON艾默生、米高、KEB科比、默纳克、酷马、蒙德、新时达、台达、汇川等等世界各品牌电梯专用变频器,目前成为全国各地多家电梯维修公司以及物业管理公司的电梯变频器特约维修中心,维修价格合理,维修速度快,!广州科沃---打造“质量,速度,信用”的电梯变频器维修中心

目前我国各类电动机总装机容量约4.5亿kW,用电量占全国总用电量的60%左右。如果对这些电动机进行优化改造,推广变频调速、自动化系

等原因产生损坏,会直观观察到溅液、鼓顶变形等现象,怀疑其容量减小时,可用数字电容表,测试其电容量,进行确定。

故障实例四:

 接修一台运行中报欠电压停机报警的变频器,由于维修部没有带载(额定负载)条件,只能尽量从主电路着手,找到故障器件。拆开变频器机壳,先直观观察储能电容有无异常,然后上电,观察和倾听充电接触器的动作状况,都正常。这时拆开充电接触器外壳,发现主触点烧灼严重,造成虚接。换用同型号交流接触器,安装试机,故障排除。

故障实例五:


所属分类:中国电子元件网 / 恒转矩变频器
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成立日期2017年01月11日
法定代表人王工
注册资本100
主营产品变频器维修,变频器销售,直流调速器维修,伺服驱动器PLC等工控产品销售维修
经营范围电气机械及器材的研发及销售;五金产品、低压电器、自动化设备、变频器、可编程控制器、伺服电机、控制柜、电子产品的销售及维修;自动化工程的设计、施工。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)
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